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飽和蒸汽與過熱蒸汽的區(qū)別及各自應(yīng)用領(lǐng)域

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飽和蒸汽與過熱蒸汽的區(qū)別及各自應(yīng)用領(lǐng)域:

  一、飽和蒸汽

  未經(jīng)過熱處理的蒸汽稱為飽和蒸汽。它是無色、無味、不能燃燒又無腐蝕性的氣體。飽和蒸汽具有如下特點。

 ?。?)飽和蒸汽的溫度與壓力之間一一對應(yīng),二者之間只有一個獨立變量。 (2)飽和蒸汽容易凝結(jié),在傳輸過程中如有熱量損失,蒸汽中便有液滴或液霧形成,并導(dǎo)致溫度與壓力的降低。含有液滴或液霧的蒸汽稱為濕蒸汽。嚴(yán)格來說,飽和蒸汽或多或少都含有液滴或液霧的雙相流體,所以,不同狀態(tài)下不能用同一氣體狀態(tài)方程式來描述。飽和蒸汽中液滴或液霧的含量反映了蒸汽的質(zhì)量,一般用干度這一參數(shù)來表示。蒸汽的干度是指單位體積飽和蒸汽中干蒸汽所占的百分數(shù),以“x”表示。

 ?。?)準(zhǔn)確計量飽和蒸汽流量比較困難,因為飽和蒸汽的干度難以保證,一般流量計都不能準(zhǔn)確檢測雙相流體的流量,蒸汽壓力波動將引起蒸汽密度的變化,流量計示值產(chǎn)生附加誤差。所以在蒸汽計量中,必須設(shè)法保持測量點處蒸汽的干度以滿足要求,必要時還應(yīng)采取補償措施,實現(xiàn)準(zhǔn)確的測量。

二、過熱蒸汽

  蒸汽是比較特殊的介質(zhì),一般情況下所說的蒸汽是指過熱蒸汽。過熱蒸汽是常見的動力能源,常用來帶動汽輪機旋轉(zhuǎn),進而帶動發(fā)電機或離心式壓縮機工作。過熱蒸汽是由飽和蒸汽加熱升溫獲得。其中絕不含液滴或液霧,屬于實際氣體。過熱蒸汽的溫度與壓力參數(shù)是兩個獨立參數(shù),其密度應(yīng)由這兩個參數(shù)決定。

  過熱蒸汽在經(jīng)過長距離輸送后,隨著工況(如溫度、壓力)的變化,特別是在過熱度不高的情況下,會因為熱量損失溫度降低而使其從過熱狀態(tài)進入飽和或過飽和狀態(tài),轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽或帶有水滴的過飽和蒸汽。飽和蒸汽突然大幅度減壓,液體出現(xiàn)絕熱膨脹時也會為飽和蒸汽或帶有水滴的過飽和蒸汽。飽和蒸汽突然大幅度減壓,液體出現(xiàn)絕熱膨脹時也會轉(zhuǎn)變成為過熱蒸汽,這樣就形成汽液兩相流介質(zhì)。



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